ESG en el sector portuario

SÃO PAULO – Lo que inicialmente parecía ser solo un esfuerzo retórico confinado a conferencias o cursos dirigidos a ejecutivos ahora adquiere el carácter de política gubernamental para el sector portuario con la decisión de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) de adoptar las prácticas comprendidas en el concepto ESG. ¿Pero qué significa ESG? Significa Environmental, Social y Corporate Governance, que abarca buenas prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo.

Hoy en día, ser reconocido por el cuidado del medio ambiente, promover la sostenibilidad y adoptar una conducta ética se ha convertido en un estándar a seguir en el mundo corporativo y público. El tema incluye políticas de diversidad en el lugar de trabajo y proyectos para reducir la desigualdad social. Esta preocupación se ha vuelto aún más apremiante después de la situación global causada por la pandemia de coronavirus, hasta el punto de que muchos inversores han aumentado significativamente sus inversiones en empresas llamadas ESG que se centran en cuestiones de responsabilidad social. Según expertos, para 2025, se espera que los proyectos que priorizan estos conceptos alcancen un tercio del mercado internacional.

Este tema está en completa sinergia con el sector portuario, que, por su naturaleza, está directamente relacionado con el medio ambiente y emplea a una gran cantidad de trabajadores. En este sentido, Antaq se ha destacado por la serie de inspecciones que ha llevado a cabo en Santos y otros puertos a través de operaciones llamadas «Descarte» y «Relíqua», con el objetivo de inspeccionar el movimiento de productos peligrosos. Antaq también ha tomado medidas para frenar el uso de agua de lastre de los barcos, que contamina mares y ríos. Estas operaciones involucran a la Policía Federal, el Instituto Brasileño del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales (Ibama), la Receita Federal, la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa), la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), compañías portuarias, la Capitanía de Puertos, el Cuerpo de Bomberos y el Ejército Brasileño.

También es digno de mención el estudio que Antaq ha estado realizando para identificar los impactos del cambio climático en los puertos brasileños. Este estudio ayudará a identificar las necesidades de prevención y mitigación de los principales riesgos a los que están expuestos los puertos debido al cambio climático.

A este estudio debemos agregar las actividades de educación ambiental que Antaq realiza en la región amazónica, buscando involucrar a los gobiernos locales, empresarios y comunidades ribereñas en la recolección selectiva de residuos en embarcaciones que navegan por esos ríos. Este enfoque es especialmente importante para revertir la imagen desfavorable que el país ha estado presentando ante la comunidad internacional, que actualmente está fuertemente asociada con incendios forestales ilegales, deforestación y ocupación irregular de tierras.

Es importante tener en cuenta que el concepto ESG no es solo una cuestión ideológica sino una cuestión de supervivencia para las empresas en general. Después de todo, las grandes corporaciones y los fondos de inversión globales han dejado claro que no quieren asociar sus recursos con empresas que no tienen un compromiso con la inclusión social, las causas ambientales, la ética y las buenas reglas de comportamiento.

Por lo tanto, hoy en día, el concepto ESG se puede utilizar para determinar cuánto vale un negocio cuando busca formas de minimizar su impacto ambiental, tiene como objetivo construir un mundo más justo y responsable para las personas a su alrededor y se esfuerza por mantener los mejores procesos administrativos. En otras palabras, en el sector portuario, las acciones que tienen en cuenta los principios de sostenibilidad son cada vez más esenciales, con el objetivo de satisfacer las necesidades de los seres humanos sin comprometer el futuro de las próximas generaciones.

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Liana Lourenço Martinelli, abogada, posgraduada en Gestión de Negocios y Comercio Internacional, es Gerente de Relaciones Institucionales del Grupo Fiorde, compuesto por las empresas Fiorde Logística Internacional, FTA Transportes y Almacenes Generales, y Barter Comercio Internacional. Email: fiorde@fiorde.com.br. Sitio web: fiorde.com.br.

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