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Comercio Internacional: Camino a la Recuperación

Liana Lourenço Martinelli
26 Ago 2021

La predicción de que la participación de Brasil en el comercio mundial en 2021 podría caer por debajo del 1% debido al impacto de la pandemia de Coronavirus parece cada vez más distante. En el último informe de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 2020, como resultado de la disminución del flujo comercial mundial, Brasil representó solo el 1% de las exportaciones e importaciones mundiales, manteniéndose en la posición 27 en el ranking mundial del comercio.

En los primeros seis meses de 2021, principalmente debido al crecimiento de las exportaciones en sectores como la agricultura, chatarra ferrosa y mineral de hierro, la balanza comercial registró un superávit de $37.5 mil millones, un aumento de $15.2 mil millones en comparación con el mismo período de 2020. Sin embargo, este resultado debe ser visto con cautela porque en el período anterior, la pandemia de coronavirus tuvo un mayor impacto en Brasil que el promedio mundial, con una caída del 8.2% en el flujo comercial de Brasil en comparación con una caída mundial del 7.6%, según datos de la Confederación Nacional de la Industria (CNI), lo que resultó en una caída del 7% en las exportaciones y una caída del 10% en las importaciones.

Este año, el aumento en los precios internacionales de las materias primas, productos primarios con precios formados en bolsas extranjeras y los tipos de cambio han contribuido a números más significativos hasta ahora. En los primeros seis meses de 2021, el mineral de hierro y el cobre experimentaron aumentos del 172.1% y 82.6% en las exportaciones, respectivamente. También se registraron cifras significativas para el café, productos del complejo de la soja, azúcar, petróleo y acero.

Las tasas de crecimiento del comercio exterior brasileño fueron aún más significativas en junio, cuando las exportaciones superaron las importaciones en $10.37 mil millones, el superávit mensual más alto en 2021. En otras palabras, las exportaciones de $28.1 mil millones en junio aumentaron un 60.8% en comparación con el mismo mes de 2020, mientras que los gastos en el extranjero, que totalizaron $17.73 mil millones, aumentaron un 61.5%.

Como resultado, el Ministerio de Economía ya ha proyectado un superávit de $105.3 mil millones en 2021, un aumento del 106% en comparación con 2020. Vale la pena recordar que la estimación anterior era un superávit de $89.4 mil millones. Sin embargo, para 2021, la OMC prevé una caída del 13% al 32% en el volumen del comercio global, asegurando que será más pronunciada que la experimentada durante la crisis financiera de 2008 y 2009. El año pasado, entre los miembros del G20, un grupo compuesto por ministros de Finanzas y jefes de bancos centrales de las 19 mayores economías del mundo más la Unión Europea, el comercio global disminuyó un 8% en comparación con 2019.

De hecho, solo China registró un crecimiento en el flujo comercial en 2020, con un aumento del 4% en las exportaciones y un 1% en las importaciones. Esto llevó el flujo comercial de China a $4.6 billones, aumentando su participación en el comercio mundial del 12% al 13%, asegurando su liderazgo en el ranking por delante de Estados Unidos, Alemania y Japón.

Para mejorar la posición del país, está claro que al gobierno brasileño no le queda otra opción que avanzar en las reformas estructurales, especialmente en la infraestructura logística, como lo demuestra la reciente decisión de aumentar el presupuesto del Ministerio de Infraestructura en R$1 mil millones para satisfacer la demanda de las 17 obras iniciadas, reanudadas o autorizadas en el primer semestre. Al mismo tiempo, son necesarias medidas que promuevan la simplificación, la reducción de aranceles, la mejora del financiamiento y la firma de acuerdos comerciales para reducir las barreras a los productos brasileños en el extranjero.


Liana Lourenço Martinelli, abogada, postgrado en Gestión de Negocios y Comercio Internacional, es la gerente de relaciones institucionales del Grupo Fiorde, compuesto por Fiorde Logística Internacional, FTA Transporte y Almacenes, y Barter Comercio Internacional. Correo electrónico: fiorde@fiorde.com.br. Sitio web: www.fiorde.com.br

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